Lorsque 100 % n’est pas suffisant

Par Lorraine Stevenson-Hall

Les camions et autres véhicules sont l’une des voies importantes de transmission des maladies, notamment dans le secteur porcin, et ce, même lorsque l’efficacité du nettoyage et de la désinfection est de 100 %.

Le lien entre les mouvements de véhicules et les épidémies a déjà été prouvé. Des données agrégées du SHIC Swine Disease Monitoring Report montrent que la fréquence des mouvements de véhicules est corrélée de près aux éclosions de syndrome respiratoire et reproducteur porcin, à la diarrhée porcine épidémique et deltacoronovirus porcine, tant en pouponnière qu’en engraissement¹.

Des chercheurs ont voulu évaluer le risque que posent ces déplacements en simulant un réseau de contacts indirects entre les fermes par les véhicules.² Ils ont considéré divers scénarios qui tenaient compte de la stabilité des agents pathogènes, laquelle diminue avec le temps, ainsi que la capacité d’éliminer les agents pathogènes sur les véhicules par le lavage et la désinfection.

Ils ont analysé les mouvements de 823 véhicules associés à trois grandes sociétés de production porcine. Les véhicules étaient classifiés en six catégories, selon ce qu’ils transportaient : des personnes (employés), des porcs transportés vers d’autres fermes, des porcs transportés vers un abattoir, de la moulée, des marchandises diverses ainsi qu’une catégorie composite englobant toutes les autres.

L’analyse a révélé que, en l’absence de lavage et de désinfection efficaces (0 % efficacité), les camions transportant des porcs d’une ferme à une autre pouvaient potentiellement infecter 2 089 fermes alors que les camions transportant des porcs destinés à l’abattoir pouvaient potentiellement en infecter 1 507. Lorsque l’efficacité du lavage et de la désinfection était de 100 %, le nombre de fermes pouvant être potentiellement infectées par des camions transportant des porcs vers des fermes était réduit de 26 % alors que ce nombre était réduit de 43 % pour les camions transportant des porcs vers l’abattoir.

Même lorsque l’efficacité du lavage et de la désinfection est de 100 %, les véhicules demeurent une voie importante de transmission des maladies entre les fermes porcines.

Au total, les chercheurs ont noté que l’ensemble des véhicules pouvaient potentiellement infecter jusqu’à 2 157 fermes avec lesquelles ils avaient été en contact dans le réseau.

Les chercheurs ont conclu que des mesures additionnelles comme la modification des trajets et une hausse de la fréquence des lavages de camion étaient nécessaires pour atténuer le risque de transmission des maladies.

Un examen de la biosécurité aux fermes porcines³ traite également des stratégies pour atténuer ce risque. Il suggère, notamment, le lavage minutieux des camions et l’affectation des camions à des animaux ayant le même statut sanitaire ou au même stade de production. Les auteurs de l’étude notent toutefois qu’il est presque impossible d’atteindre un niveau d’efficacité de lavage et de désinfection de 100 %, citant une autre étude⁴ qui a montré qu’une proportion élevée des camions affectés au transport de porcs vers l’abattoir demeurent contaminés par des salmonelles même après avoir été lavés.

Farm Health Guardian renforce la biosécurité du transport. Le logiciel envoie des alertes d’atteintes à la biosécurité lorsqu’un camion se rend à une ferme qui ne fait pas partie des propriétés qui lui ont été assignées afin que de pouvoir intervenir et réduire le risque de transmission des maladies. Le gestionnaire peut également vérifier l’observance d’autres mesures de biosécurité comme le lavage de camions et les périodes de retrait. Visitez notre site Web pour en apprendre davantage.